2011 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਟੀਟੀਐਮ ਗਰੁੱਪ ਚਾਈਨਾ ਕੋਲ ਆਟੋ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼, ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਚੈੱਕਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਤਜਰਬਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ OEM ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਹਾਂ।ਸਾਡੇ ਟੀਅਰ 1 ਗਾਹਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ

ਆਪਟੋਮੈਕਨੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਤੇਜ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਛੋਟੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ ਹੈ.ਇਹ ਲੇਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ!

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਫਿਲਰ ਵਾਇਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਰੋਬੋਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ

1, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਇੱਕ ਕੀਹੋਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਰਲ ਦਾ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ ਤਣਾਅ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੀਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਮੋਰੀ ਤੱਕ ਕਿਰਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤਲ 'ਤੇ, ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਲਡ ਸੀਮ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਫਿਲਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੇਲਡ ਸੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਵਿਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ;ਵੈਲਡ ਸੀਮ ਦੀ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ;ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.ਉਤਪਾਦਕਤਾ.

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਬਾਡੀ ਟੇਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ttm ਫੈਕਟਰੀ

2. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਲੇਜ਼ਰ ਵਾਇਰ ਫਿਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਲੇਜ਼ਰ ਵਾਇਰ ਫਿਲਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਵੈਲਡ ਸੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੇਲਡ ਜੋੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੇਲਡ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਮਰੂਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲੇਜ਼ਰ ਵਾਇਰ ਫਿਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਦੂਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੇਲਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਟਿਸ਼ੂ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਚਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੇਲਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਉਹ ਸਭ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.

ttm ਮਕੈਨੀਕਲ