2011 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਟੀਟੀਐਮ ਗਰੁੱਪ ਚਾਈਨਾ ਕੋਲ ਆਟੋ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼, ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਚੈੱਕਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ OEM ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਟੀਅਰ 1 ਗਾਹਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ

ਆਪਟੋਮੈਕਨੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਤੇਜ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਤੀ, ਛੋਟਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ!

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਡੀਪ ਪੈਨੇਟਰੇਸ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਫਿਲਰ ਵਾਇਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਰੋਬੋਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ

1, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਇੱਕ ਕੀਹੋਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਰਲ ਦਾ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ ਤਣਾਅ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੀਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਲ 'ਤੇ, ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵੈਲਡ ਸੀਮ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਫਲਕਸ ਜਾਂ ਫਿਲਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਲੇਜ਼ਰ ਡੂੰਘੀ ਘੁਸਪੈਠ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੈਲਡ ਸੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ; ਵੈਲਡ ਸੀਮ ਦੀ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਕਤਾ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਡੀਪ ਪੈਨੇਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਡੀ ਟਾਪ ਕਵਰ ਸਾਈਡ ਵਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਟੇਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟੀਟੀਐਮ ਫੈਕਟਰੀ

2. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਲੇਜ਼ਰ ਵਾਇਰ ਫਿਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਲੇਜ਼ਰ ਵਾਇਰ ਫਿਲਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਵੇਲਡ ਸੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਜ਼ਰ ਡੀਪ ਪੈਨੇਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਮਰੂਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਡੀਪ ਪੈਨੇਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲੇਜ਼ਰ ਵਾਇਰ ਫਿਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੈਲਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਟਿਸ਼ੂ ਵੰਡ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਚਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੈਲਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਭ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।

ਟੀਟੀਐਮ ਮਕੈਨੀਕਲ