ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਬਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਚੀਨ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਸਤੀ ਕਿਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਬਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕਾਮਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। "ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਹੁਨਰ ਵਾਲੇ ਕਾਮੇ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਕੋਚ ਨਾਦੇਰ ਮੌਲੇਈ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।"

ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਕਈ ਸਾਲ ਦੂਰ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। "ਜਾਪਾਨ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2020 ਜਾਂ 2022 ਵਿੱਚ ਦੇਖਾਂਗੇ," ਮੌਲੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਹੌਲੀ ਦਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਹਾਕਾ ਲੱਗੇਗਾ।"

ਬਦਲਦਾ ਹੋਇਆ ਕਾਰਜਬਲ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਸ ਕਿਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ - ਅਤੇ ਉਸ ਕਿਰਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ - ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। "ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਥੀਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਿਰਤ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ 30% ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਰਹੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਚਿੱਟੇ ਸੂਟ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਮੇ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ," ਮੌਲੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਮੰਗਲਵਾਰ, 6 ਫਰਵਰੀ, 2018 ਨੂੰ ਅਨਾਹੇਮ, ਕੈਲੀਫ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਸੀਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ, ਵਰਕਫੋਰਸ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇਨ ਦ ਨਿਊ ਏਜ ਆਫ ਸਮਾਰਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ। "ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਜੋ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਟੁੱਟਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।"

ਮੌਲੇਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ-ਮੁਖੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਵੀ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਹੁਨਰਮੰਦ ਪਲਾਂਟ ਵਰਕਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਗੇ। "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਿੰਕਡਇਨ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਗਰਮ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਅਹੁਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ," ਮੌਲੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਤੁਸੀਂ ਰੋਬੋਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ। ਰੌਕਵੈੱਲ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।"

ਮਿਡਲ-ਸਕਿੱਲ ਵਰਕਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ

ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਕਦਮ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਜ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੜਨਾ ਹੈ। "STEM ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪੈਟਰਨ ਜੋ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮਿਡਲ-ਸਕਿੱਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ। ਮਿਡਲ-ਸਕਿੱਲ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਡਿਪਲੋਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਪਰ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ," ਟਾਟਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਜ਼ ਵਿਖੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਕਫੋਰਸ ਸਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ VP, ਕਿੰਬਰਲੀ ਕੀਟਨ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਿਡ-ਡਿਗਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।"