TTM ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2011 ਵਿੱਚ 16,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 320 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਟੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੂਲਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ/ਸਟੇਸ਼ਨ/ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਜਿਗਸ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਕਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਗੇਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਬਾਹਰੀ ਬੰਪਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
 
ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਹੁੱਡ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਫੈਂਡਰ, ਹੇਠਲੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ;ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਥੇ ਹਨ: ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਪਿਛਲੀ ਟੇਲਲਾਈਟਸ, ਸਾਈਡ ਵਾਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ, ਹੇਠਲੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਰੈਕਟਸ ਫਿਨਸ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫਿਕਸਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾ

ਚਿੱਤਰ 1 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦਿੱਖ ਹਿੱਸੇ

ਫਿਕਸਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਚਿੱਤਰ 2 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ

ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਬੰਧ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਹਨ, ਯਾਨੀ, ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਬੰਪਰ ਨਿਰੀਖਣ ਟੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ;ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਚਿਹਰਾ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਟੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਨੀਂਹ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
 
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਟੂਲ
ਬੰਪਰ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੋਲਰੈਂਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਡੀਟੀਐਸ) ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ (ਚਿੱਤਰ 3 ਦੇਖੋ) ਨੂੰ ਪੰਜ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਈ ਫਿਕਸਚਰ

ਚਿੱਤਰ 3 ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਟੂਲ ਦੇ ਪੰਜ ਮੋਡੀਊਲ
 
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਟੂਲ: ਹੁੱਡ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਲਾਕ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਲਾਕ, ਫੈਂਡਰ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਾਸਟਨਿੰਗ, ਵ੍ਹੀਲ ਓਪਨਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਲਾਕ;ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਟੂਲ: ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਲਾਕ, ਰੀਅਰ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਲਾਕ, ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ, ਲੋਕੇਟ ਫਾਸਟਨਿੰਗ, ਵ੍ਹੀਲ ਮਾਊਥ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਓ।
 
ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਐਨਾਲਾਗ ਬਲਾਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਮਾਨਕੀਕਰਣ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੁੱਡ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਲਈ ਹੈ।ਐਨਾਲਾਗ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਫਲਿੱਪ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਐਨਾਲਾਗ ਬਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (SAICGM ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਬਲਾਕ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪਾੜਾ ਮੀਟਰਿੰਗ ਬਿੰਦੂ (ਉਤਪਾਦ ਮਾਪ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਿਤੀ) ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!